Array
(
[id] => 2869
[parent_id] => 10
[name] => Тормоза ТКП
[title] => Тормоз ТКП 300, 200, 100, 400, 500, 600, 700, 800
[h1] => Тормоз ТКП
[keywords] => 0
[description] => Тормоз колодочный ТКП - механизм, позволяющий удерживать в заторможенном положении шкив грузо-транспортных машин и погрузочного оборудования. Используется на многих предприятиях и промышленных объектах.
[noindex] => 0
[smalltext] =>
[fulltext] =>
Тормоз колодочный ТКП - механизм для остановки и удерживания шкивов редуктора и электродвигателя в замороженном сосотоянии. Устанавливается на грузоподъемное оборудование и подъемно-транспортные машины, применяемые на складах, промышленных и военно-промышленных объектах. Работа тормоза осуществляется за счет катушки электромагнита, приводящей в действие тормозные колодки.
Принцип работы
В основе работы ТКП лежит сила трения, образующеяся тормозными колодками, расположенными перпендикулярно шкиву редуктора. При активации тормозного механизма колодки создают давление на шкив, в результате удается зафиксировать его в замороженном положении.
Важно учесть, что магниты типа МО и МП имеют один недостаток - во время работы магнита катушка может сгореть. Это может быть вызвано из-за попадания грязи в механизм тормозов или перекоса при включении, поэтому следует иметь в запасе несколько катушек.
Классификация ТКП
Тормоза колодочные ТКП различаются по размеру шкивов и типу электромагнита:
Тормоз ТКП 100 - 100 мм, МП-101;
Тормоз ТКП 200 - 200 мм, МП-201;
Тормоз ТКП 300 - 300 мм, МП-301;
Тормоз ТКП 400 - 400 мм, литой с рамой однонаправленного тока;
Тормоз ТКП 500 - 500 мм, литой с рамой однонаправленного тока;
Тормоз ТКП 600 - 600 мм, литой с рамой однонаправленного тока;
Тормоз ТКП 700 - 700 мм, литой с рамой однонаправленного тока;
Тормоз ТКП 800 - 800 мм, литой с рамой однонаправленного тока.
Технические данные
ТКП 100, 200, 300
Маркировка тормоза состоит из условных обозначений, легко поддающихся расшифровке.
Вид обозначения: ТКП-XXX У2 с МП 201 220в, ПВ 40% параллельного подключения
Тормоз ТКП – тормоз колодочный постоянного тока
XXX - диаметр шкива
У2- климатическое исполнение
МП-201 –тип электромагнитный привод
220в – питающая сеть постоянного тока
ПВ-40% - период включения тормоза, т.е. он может работать только 4 мин из 10.
Состав тормоза ТКП 100, 200, 300, 400:
Магнит
Рычаг якорный
Колодка тормозная
Болт регулировочный
Основание
Рычаг
Шток
Пружина
Пружина вспомогательная
Подставка
Тип тормоза тормоза
Напряжение
Режим работы ПВ, %
Тип электромагнита
25
40
100
Максимальный тормозной момент Ммах, Н×м, не более
ТКП-100
1500
1200
550
МП-101
110, 220 В
ТКП-200/100
2500
1900
850
МП-101
ТКП-200
5000
3550
1550
МП-201
ТКП-300/200
8000
5750
2800
МП-201
ТКП-300
12500
9100
4400
МП-301
Типоразмер тормоза
D
A1
B1
b
В
b
b1
Н
H1
L1
L2
d
S
L
ТКП-100
100
110
70
70
132
180
70
276
105
250
250
13
6
390
ТКП- 200/100
200
175
100
90
132
200
100
403
170
320
390
18
8
541
ТКП-200
200
175
100
90
178
240
100
449
170
365
390
18
8
586
ТКП- 300/200
300
250
130
140
178
280
130
587
240
440
550
22
10
739
ТКП-300
300
250
130
140
223
320
130
632
240
480
550
22
10
779
Типоразмер тормоза
ТКП-100
ТКП-200/100
ТКП-200
ТКП-300/200
ТКП-300
Номинальный ход якоря, мм
1,2
1,6
2,0
2,2
2,5
ТКП 400, 500, 600, 700, 800
Маркировка тормоза состоит из условных обозначений, легко поддающихся расшифровке.
Вид обозначения: ТКП-XXX У2
Тормоз ТКП – тормоз колодочный постоянного тока
XXX - диаметр шкива
У2- климатическое исполнение
Состав тормоза ТКП 400, 500, 600, 700, 800:
Подставка
Магнит
Рычаг якорный
Рычаг
Колодка тормозная
Шток
Скоба
Пружина
Пружина вспомогательная
Гайка установочная
Гайка отжимная
Гайка регулировочная
Контргайка
Болт регулировочный
Тип тормоза
Возбуждение катушки
Отход колодок от шкива, мм не более
Параллельное
Последовательное
60% номинального тока
40% номинального тока
Режим работы ПВ, %
25 40 100 25 40 25 40
Максимальный тормозной момент Ммах, Мм, не более
ТКП-400
1500
1200
550
1500
1200
900
550
1,50
ТКП-500
2500
1900
850
2500
1900
1500
850
1.75
ТКП-600
5000
3550
1550
5000
3550
3000
1550
2,00
ТКП-700
8000
5750
2800
8000
5750
4800
2800
2.25
ТКП-800
12500
9100
4400
12500
9100
7500
4400
2,50
Типоразмер тормоза
D
A
а
a1
d
В
b
b1
Н
h
h1
h2
h3
L
l
l1
l2
ТКП-400
400
520
340
90
28
326
180
90
670
320
250
340
90
910
881
581
300
ТКП-500
500
640
410
100
28
406
200
100
829
400
315
419
115
1030
1025
650
375
ТКП-600
600
780
500
126
41
478
240
126
965
475
380
480
140
1243
1192
742
450
ТКП-700
700
890
610
150
41
552
280
150
1115
550
430
555
172
1375
1330
825
505
ТКП-800
800
1020
700
180
41
622
320
180
1250
600
480
640
176
1545
1489
924
565
Типоразмер тормоза
ТКП-400
ТКП-500
ТКП-600
ТКП-700
ТКП-800
Начальный отход якоря, мм
2
2.3
2,7
3
3,3
Предельный отход якоря, мм
3
3.5
4
4,5
5
Транспортировка
Допускается перевозка любым видом крытого авто и железнодорожного транспорта. При этом механизм ТКП должен быть помещен в контейнеры, защищающие его механических повреждений, негативного воздействия влаги, пыли и попадания прямых УФ-лучей.
Установка
Монтаж тормоза ТКП должен производится мастером с учетом правил техники пожаробезопастности и электробезопасности. После этого необходимо произвести регулировку механизма, она заключается в колибровке равномерного хода тормозных колодок, пружин и якоря электромагнита.
Эксплуатационные условия
Во время работы ТКП запрещается проводить подтягивание болтов и регулировку хода узлов механизма. Все работы по замене деталей и компонентов должны производиться в обесточенном состоянии. Тормоз ТКП предназначен для использования в закрытых помещениях. В случае применения под открытым небом, механизм должен быть защищен кожухом.
В рабочее время наши специалисты готовы оказать компетентную помощь в подборе интересующей вас продукции. Для этого вы можете позвонить по любому из указанных телефонов. Также вы можете написать на нашу электронную почту или воспользоваться формой обратной связи ниже по ссылке.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности, сборе
персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.